Volkswagen Polo sedan 2015 có cụm đèn hậu LED hình khối bản to, tuy nhiên nó có phần hơi thô bởi vướng vào lối thiết kế có phần hơi cổ điển. Cụm đèn này được vuốt nhẹ sang hông xe, phía dưới cản sau được trang bị 4 điểm cảm biến hỗ trợ việc lùi xe được an toàn khi có chướng ngại vật.
Xem thêm : lọc dầu ô tô
Xe có ăng ten hình chiếc đũa được gắn phía nóc xe gần kính sau hòng tăng khả năng bắt sóng radio. Một điều khá đáng tiếc đó là phía đuôi xe không có đèn phanh phụ và đèn phản quang.
NỘI THẤT
Volkswagen Polo sedan 2015 có nội thất khá đơn giản với các chi tiết được thiết kế dễ sử dụng và không thực sự được đánh giá cao. Toàn bộ các ghế của xe đều được làm bằng nỉ.
Hàng ghế trước có thân ghế được bo lại ôm lấy thân khá thể thao, hàng ghế sau có thể chứa được 3 người ngồi tương đối thoải mái. Ở hàng ghế này xe cũng được nhà sản xuất ưu ái khi trang bị 3 tựa đầu êm ái. Ngoài ra, khi muốn tăng dung tích cốp xe thì hàng ghế sau cũng dễ dàng gấp gọn với tỉ lệ 60:40 tiêu chuẩn.
Xem thêm : lọc nhớt
Polo sedan 2015 được trang bị điều hòa tự động 1 vùng với 4 hốc gió ở hàng ghế trước, táp-lô và một số chi tiết khác chủ yếu làm bằng nhựa tổng hợp.
TIỆN NGHI
Volkswagen Polo sedan 2015 có vô lăng 3 chấu thể thao với một số phím bấm tiện ích cơ bản như: tăng giảm và tắt hoàn toàn âm lượng, thoại rảnh tay, lựa chọn chế độ giải trí...
Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ hiển thị đa thông tin với hai hốc đồng hồ kim báo vòng tua máy, vận tốc. Ở giữa là màn hình màu hiển thị chế độ lái xe, số km, lượng tiêu thụ nhiên liệu...
Xem thêm : loc gio
Hệ thống âm thành của Polo sedan 2015 chỉ được trang bị 4 loa, đầu đĩa CD. Ngoài ra có thêm cổng USB nghe nhạc mp3 và giắc tai nghe AUX chuẩn 3.5 giúp ta có thể nghe nhạc từ điện thoại.
VẬN HÀNH
olkswagen Polo sedan 2015 có trái tim là động cơ 1.6L với 4 xi lanh thẳng hàng. Xe có công suất tối đa 105 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 153 Nm. Hộp số của chiếc xe hơi đến từ Đức là tự động 6 cấp với hệ dẫn động cầu trước.
Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h mất khoảng 11,1 giây cùng tốc độ tối đa lên tới 183 km/h. Ngoài ra, một điều khá đáng tiếc là trong năm vừa qua, Volkswagen Polo bị triệu hồi vì vấn đề phanh tay.
Về cảm giác lái, chiếc sedan này khi di chuyển trên phố hoặc đường nhỏ cho khá chắc chắn không hề bị rung, lắc. Khả năng đánh lái của xe cũng khá mượt mà không quá chặt hay quá nhẹ. Khi di chuyển trên cao tốc, chiếc xe với thân vỏ thép từ Đức phát huy tối đa tác dụng. Ở vận tốc 120km/h xe vẫn lướt đi mượt mà không hề bồng bềnh. Khi chọn chế độ thể thao (sport), cảm giác lái sẽ cứng cáp hơn và an toàn hơn khi ôm cua.
Độ an toàn của xe cũng chỉ dừng ở mức cơ bản khi trang bị túi khí cho lái xe và hành khách, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cảnh báo chống trộm... Cũng trong năm ngoái, Volkswagen Polo 2015 còn bị triệu hồi vì lỗi ghế ngồi.
